| 抵达嘉峪关已经下午三点，抓紧时间前往关隘与悬壁长城，因为晚间六点半有一班卧铺车开往兰州，所以买了票后匆匆赶赴景区。 虽然时间匆促，但游历这两个地方还算充裕，当然，若有更多时间是最好的了，把悬壁长城从头至尾走了一遍，把嘉峪关也彻头彻尾的绕了一圈，算是匆匆结束在嘉峪关的行程，此时天空还下着雨，一副此地不留人的感觉，赶回车站已经六点多了。 此地到兰州又是七百多公里远，卧铺车在下雨的黑夜中行走，我则安心的入睡，明天一觉醒来，想必已经接近兰州。是的，整整花了十四个多小时，抵达兰州已是早晨的八点多。没想要在此地多停留，于是又买了九点往西安的车，再度的上了车，接下来又是七百多公里的路，预计晚间的六七点能到西安。 虽然不停的赶车，可眼睛也没闲着，既然不能走动，就只好用眼睛搜罗沿路的风光了。从天水市到宝鸡这一段路的风光很值得赞赏的，铁路与公路不时在这期间交会，更不只一次的看到火车从旁奔驰而过，沿着山势不停的盘山转着，路面也不好，不时就弹跳摇晃，但也因为在这山间谷地，沿路的许多山间小村就自眼前不停的掠过，这乡间的风景是不可多得的，在这一段路我又再重温这一道美丽的风光。 西安的繁荣发达也是出乎预料的，还未进市区就已经遇到大城市的特色－塞车，还不是普通的塞，走走停停的，抵达车站已经是万家灯火，晚间七点多了。虽然西安是六朝古都，有着辉煌的历史过去，有着屹立不摇的城墙，许多游人对这座新旧并存的城市赞誉有加，但大概是运气不好，西安也刚下过雨，此时的西安是面目可憎啊，脏乱，无秩序，黑暗阴沉，让我有些生畏，突然我想要逃离这个地方。 西安于我而言，大抵只有兵马俑的传奇是震撼人心的了，于是决定不论如何的心急于离开，兵马俑是一定不能错过的，隔天就参加了西安东线一日游的行程，虽然不想久留，但既然来了就要听听导游是怎么讲述这座历史古城，也算是紧凑行程中的快速认识。 一个早上参观许多历史的遗迹，但我的心早就飞到泥塑战士与战马的身上了，下午终于如愿以偿，前进秦始皇兵马俑的地下世界。 展厅很大，人也很多，随着人潮往展厅移动，慢慢的，地底下的泥人一个一个的出现在我的眼前，当下的我只能是瞠目结舌了，虽然想象过无数次这地下宫阙的壮观，却怎么也没有亲眼目睹来的震撼啊！ 一排一排的坑道，分布着许多兵俑与马俑，前排的兵马俑已经完好，这是经过修复的，在这之后的就是残缺破碎的了，很凄惨的画面，就像一堆尸骨一般的堆栈，头断、手断、脚断，上身与下肢分离，惨不忍睹，可以想见当年项羽的一把火是多么的凶猛与残酷。这地下宫阙的建造或许有着不一样的评价，但都是历史与过去，如今的再现于世就是一种奇迹，毋宁就是静静的欣赏，不要言语。 在这兵马俑的博物馆还有一个小插曲，是关于兵马俑的发现者－杨老先生，今年已经八十好几，白发苍苍，垂垂老矣，在发现地下宫阙的当时还是农稼壮汉，现在的他就在博物馆内为游客们签名，以赚取一些生活费用。 他还能签几年也没人知道，但在这之前，大陆政府曾经给过奖励，但却是谁也想不到的几分钱而已，如今的西安靠着他的发现而发达，许多人因此而改善了生活，在老百姓的心理是感念他的，可与毛泽东与邓小平平起平坐的人物，现在的景况却是有些讽刺的。 美国总统曾经参观此地，结束参观后提出一个要求说要见见这位伟大的发现者，官员们急了，一位乡村农夫怎么体面的与美国总统见面呢，当然是立刻为他量身添购了一套西装，才不失礼节的见了面。 法国总理也曾经光临，提出相同的要求，希望看看这位杨老先生，但是第二个要求又是一道难题，因为总理要求杨老先生的签名，这下可真的难倒了，最后想出一个办法，以指印相送，说这是中国人的最高礼节什么的，总理也高兴的返国。从此请人指导杨老先生写字，至今，他在博物馆为大家的签名－「兵马俑发现者，杨XX」，是他唯一会写的字。 度过在西安的第二个夜晚，隔天一早立刻到航空公司更动航班，本来预计二十七号才离开，如今却是一刻也呆不住，连忙把时间提前至今天（二十五号），下午两点半的航班，前往北京。四天的时间，近两千公里路，穿越河西走廊，也结束丝路的探索，有些匆忙，但我知道，我会再来。 将行李整理妥当前往机场后，阳光终于出现，大地恢复一片光亮，但我不觉得可惜，依然满心欢喜，因为我正要前往北京。心爱的，北京。 |
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九十天入藏计划[四十]----一狂飙河西走廊(下)
日期：2009-04-02 3:38:07 作者：西藏旅游 出处：西藏旅游
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