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| 第2天（10月23日）：靖西——昆明 风雨桂滇路 一早起来，天色阴沉，在一个街口吃了碗米粉，就开车出发了。远处的山峦还在沉睡，雾气朦胧中有一种隐约的美感。出县城不久，就开始下雨，这雨在随后的一整天几乎都没怎么停过。 由靖西、那坡入云南，再到富宁、砚山的路，比想象的难走得多。虽然路面不错，除那坡到富宁一段是沙石路外，其余都是非常好的二车道柏油路，但是弯道特别多，时上时下，弯来扭去。在一段下坡路时，差点撞到一只突然横穿马路的小牛，惊出一身冷汗。感觉行车速度并不慢，但百多公里的路，走了三四小时还没到，卫星导航显示屏上车子移动得特别缓慢。到每一个地方的时间，都比预计的大大延迟，心里特别丧气，尤其入滇之后，沿途风景平平，更加让人烦闷。 从来没有独自开车，走过这么远的路。如果说出行的第一天，更多的是一种自由前行的喜悦的话，那么第二天让我感受到的，已经是一种漫长的艰难和沉重的孤独。 过富宁时特别生气，那破县城的过境路烂得够可以，车多路塞，竟然花了20多分钟才通过。 在一个路边小店吃了午餐，一碗鸡蛋肉丝炒饭，一盘青菜，十元钱。 下午3点过还没到砚山，比预计的时间延迟太多，正烦闷到极点的时候，一整天都未发话的卫星导航仪竟然突然提醒：“前方进入高速公路”。心中想着，这鬼东西又在瞎报了，因为我的两个不同版本的地图上都没有标注这儿有什么高速公路，而那导航仪因道路数据不全或偏差，以前就时常会瞎指示。没想到的是，继续前行，竟然真的看到了高速公路的入口，并指示昆明方向。取卡时打听到，此段砚平高速70公里，只到平远街，之后还是普通公路。 一路狂奔，开始感受到高原的辽阔。到平远街后下高速。6点到开远之前，仍是一段山路，其中有一段连续一二十公里的下坡。出开远往昆明，是比较平缓的二级公路，道路很直，但也坏在路太直，很多司机缺德，夜间会车时不关大灯，晃得人发毛。出开远不远的一条直道上，就因被对面车灯晃眼，等到发现前方右道封路施工的“雪糕筒”时，已经避让不及，直接就辗压过去，急踩刹车急打方向盘才险险避过前面的沙堆，又再惊出一身冷汗。出门第二天，就两次出现险情，此种情况驾车十年很少有过，提醒自己一定要打醒精神。 晚上八点过钟，上到昆石高速，一路奔向昆明。没料到，入城时，顺着地图上显示的二环南路的高架桥往西走时，竟然走入了一条还在施工的四周很破败的烂路，卫星导航仪显示我的车正在离开昆明市区偏向西南方向，连忙找到路口掉头回来。正要重回到高架桥上，就在我前方，一辆卡车抢道，撞到了另一辆也要争道的夏利的车头侧面。两司机下来，争执了半天也没结果，货车司机似乎不愿私了，等了半个多小时交警也不来。被堵在后面的众多卡车司机按捺不住了，群情激愤，似乎要动手揍那不愿私了的货车司机，这才将事情摆平，让出道来。 等我找到正途，到在网上预定的酒店住下，已经晚上十一点了。经过一整天的折腾，虽然很饿，却没心情出去找饭吃，只泡了一碗方便面充饥。打开手提电脑，上网查询西藏昌都和林芝地区的天气，显示下雪，且未来几天仍有雨雪，更加心烦。虽然我对家人和朋友都说，我不一定要去西藏，到了中甸看天气和路况再决定方向，可能到川西一带转转就回去。但实际上在我的内心深处，我却一直将我的首选目的地锁定为拉萨，虽然我的假期总共只有16天时间，但经过仔细盘算，我觉得如果路途顺利，并非不可能。只是，如果天公不作美的话，也许我就真的只能去去川西罢了，如果川西一带也下雨的话，这趟行程就更加没有意思。因为我选择往西走，一心想看的，就是在我生活的城市里难得看到的蓝天白云。 想着今年以来，诸事不顺，好不容易有假了，却连老天也要跟我作对，只有一声叹息。 |
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